El vehículo de transporte de neumáticos se utiliza principalmente para el vehículo de transporte especial para la distribución de conjuntos de neumáticos de automóviles. Puede realizar la carga y descarga automáticas con un solo botón del conjunto del neumático. La operación de control eléctrico del vehículo es confiable y duradera, y es la mejor opción para los vehículos de transporte de neumáticos de automóviles.
El vehículo de transporte de neumáticos se utiliza principalmente para el vehículo de transporte especial para la distribución de conjuntos de neumáticos de automóviles. Puede realizar la carga y descarga automáticas con un solo botón del conjunto del neumático. La operación de control eléctrico del vehículo es confiable y duradera, y es la mejor opción para los vehículos de transporte de neumáticos de automóviles.
Mercancía: | Vehículo de transporte de neumáticos | ||
Anuncio público lote de vehículo: | 298 | Peso bruto: | 40,000kg |
Peso nominal: | 30,400kg, 30,700kg | Peso en vacío: | 9,600kg, 9,300kg |
Max. Velocidad: | (km / h) | Enfoque y ángulo de salida (°): | - / 12, - / 13 |
Suspensión delantera / trasera: | - / 2450, - / 2130 | Cantidad de Resortes: | - / 4/4/4, - / 7/7/7 |
Cantidad de neumático: | 12 | Tipo de neumático: | 12R22.5 12PR |
Front Tread: | - | Huella trasera: | 1840/1840/1840 |
Eje: | 3 | Distancia entre ejes: | 6930 + 1310 + 1310 |
Dimensión general (mm): | 13590,13000 * 2550 * 3990 (L * W * H) | ||
Dimensión del cuerpo de la caja (mm): | 13320,12730 * 2420 * 2400 (L * W * H) | ||
Nota: |
La puerta trasera de la carrocería del automóvil puede equiparse opcionalmente con dos palancas de bloqueo o sin estructura de puerta trasera, el panel de la puerta trasera está disponible en forma de cartón corrugado. Fabricante / modelo del ABS: Guangzhou Electronics Co., Ltd./CM2XL-4S/2M; El chasis del vehículo puede ser opcional de acuerdo con los requisitos del comprador. La barra de protección lateral adopta la perforación de chapa de acero Q235A formada y soldada conectada con la columna (ángulo de acero), el dispositivo de protección lateral y el bastidor de la caja están atornillados; la protección trasera adopta acero de canal Q235A (tamaño de sección: 140 * 50 mm) y está soldada conectada al marco utilizando materiales de conexión. La altura del dispositivo de protección trasera desde el suelo es de 510 mm. |
Mercancía: | Vehículo de transporte de neumáticos | ||
Anuncio público lote de vehículo: | 298 | Peso bruto: | 40,000kg |
Peso nominal: | 30,400kg, 30,700kg | Peso en vacío: | 9,600kg, 9,300kg |
Max. Velocidad: | (km / h) | Enfoque y ángulo de salida (°): | - / 12, - / 13 |
Suspensión delantera / trasera: | - / 2450, - / 2130 | Cantidad de Resortes: | - / 4/4/4, - / 7/7/7 |
Cantidad de neumático: | 12 | Tipo de neumático: | 12R22.5 12PR |
Front Tread: | - | Huella trasera: | 1840/1840/1840 |
Eje: | 3 | Distancia entre ejes: | 6930 + 1310 + 1310 |
Dimensión general (mm): | 13590,13000 * 2550 * 3990 (L * W * H) | ||
Dimensión del cuerpo de la caja (mm): | 13320,12730 * 2420 * 2400 (L * W * H) | ||
Nota: |
La puerta trasera de la carrocería del automóvil puede equiparse opcionalmente con dos palancas de bloqueo o sin estructura de puerta trasera, el panel de la puerta trasera está disponible en forma de cartón corrugado. Fabricante / modelo del ABS: Guangzhou Electronics Co., Ltd./CM2XL-4S/2M; El chasis del vehículo puede ser opcional de acuerdo con los requisitos del comprador. La barra de protección lateral adopta la perforación de chapa de acero Q235A formada y soldada conectada con la columna (ángulo de acero), el dispositivo de protección lateral y el bastidor de la caja están atornillados; la protección trasera adopta acero de canal Q235A (tamaño de sección: 140 * 50 mm) y está soldada conectada al marco utilizando materiales de conexión. La altura del dispositivo de protección trasera desde el suelo es de 510 mm. |